پاک کموڈیٹیز اسلام آباد۔ جے ڈی ڈبلیو شام کے اوقات میں 35/40 روپیہ کوئنٹل کمزور ہوئی ہے اور 7875/80 جیسے حالات بن گئے ہیں۔ اگست کے سودے 7945/50 تک ہوے ہیں۔  پاک کموڈیٹیز کے ذرائع کے مطابق بعض لوگوں نے جولائی کا سٹہ بہت بڑے پیمانے پر خریدا تھا۔  پیمنٹ نہ ہونے پر انہوں نے مارکیٹ سے ٹائم لیا ہے کہ 5 اگست تک پیمنٹ کریں گے اس لیے ان کے سودے نیلام ہو رہے ہیں۔ پاک کموڈیٹیز کے ذرائع کے مطابق جنوبی پنجاب کی ملیں نو سیل ہیں۔ حاضر میں کام کرنے میں کوئی حرج نہیں ہے۔ جہاز گاہکی نکلی مارکیٹ بہتر ہو سکتی ہے۔ پاک کموڈیٹیز کی ایک ڈیلر سے بات چیت ہوئی تو انکا کہنا تھا ملرز کی اور گورنمنٹ کی آج بھی میٹنگ چل رہی ہے ایکسپورٹ کے سلسلے میں۔  ماہرین کا خیال ہے کہ ہو سکتا ہے گورنمنٹ ایکسپورٹ کی اجازت دے دے۔ تاہم کتنے لاکھ ٹن کی اجازت ملے گی اس کے متعلق کچھہ نہیں کہہ سکتے۔ تاہم ملیں زور بہت لگا رہی ہیں کہ اجازت مل جائے۔ لیکن حتمی بات اسوقت ہی پتا چلے گی جب گورنمنٹ کی طرف سے کوئی بیان جاری ہو گا۔ .

پاک کموڈیٹیز اسلام آباد۔ تل ہائبرڈ فیصل آباد شام کے اوقات میں 200/300 مندہ ہوا ہے اور 11700/800 روپیہ من جیسے حالات بن گئے ہیں۔ انٹر بنک میں ڈالر ٹھنڈا ہونے کی وجہ سے مارکیٹ سست ہے۔ .

پاک کموڈیٹیز اسلام آباد۔ گوارہ 80/20 کوالٹی 10000 روپیہ کوئنٹل جیسے حالات ہیں 70/30 9800 50/50 9600 روپیہ کوئنٹل جیسے حالات ہیں۔ ۔ کراچی تھرپارکر کوالٹی 200 روپیہ مزید کمزور ہوئ ہے اور 10800 روپیہ جیسے حالات 93.310 کے۔ پاک کموڈیٹیز کے ذرائع کے مطابق انٹر بینک میں ڈالر کمزور ہے جس کی وجہ سے گاہک خاموش ہے ۔ فل حال مارکیٹ کمزور نظر آ رہی ہے۔  .

پاک کموڈیٹیز اسلام آباد۔ جوار سفید ملتان 2900/3000 مارکیٹ رکی ہوئی ہےہائبرڈ جوار ملتان گنگا اور لائن وغیرہ 15 روپیہ کلو تیز ہوئی ہے اور 180 جیسے حالات بن گئے ہیں۔ پرولائن 225 تک کام ہوے ہیں۔ مارکیٹ بہتر ہے ۔۔سدا بہار جوار اوکاڑہ 2450/2500 پہ رکی ہوئی ہے .

پاک کموڈیٹیز اسلام آباد۔ باجرہ لالہ موسیٰ لائن پر 2225 روپیہ من جیسے حالات ہیں۔ لالہ موسیٰ لائن کا باجرہ ڈس کلر ہے۔ اس لئے خریدار توجہ نہیں دینا۔ تھل لائن پر 100 روپیہ کوئنٹل کمزور ہوا ہے اور 5750 جیسے حالات بن گئے ہیں۔ انٹر بنک میں ڈالر مندہ ہوا ہے جس  سے ایکسپوٹرز فل الحال رک گئے ہیں جسکی وجہ سے مارکیٹ نیچے آئ ہے۔ .

پاک کموڈیٹیز اسلام آباد۔ ماش ثابت ایس کیو 10850 روپیہ من جیسے حالات ہیں مارکیٹ میں ملا جلا رجحان ہے۔ بکنگ 1170 ڈالر ہے جو کراچی آکر تقریباً 11450 روپیہ من تک پڑتا ہے۔  مجموعی طور پر بہتری کے امکانات ہیں۔ .

پاک کموڈیٹیز اسلام آباد۔ مسور کرمسن کراچی حاضر لوڈنگ 240/42 روپیہ کلو جیسے حالات ہیں۔ جہاز کا مال نپر کوالٹی ایڈوانس پیمنٹ پر 224 جیسے حالات ہیں۔ مارکیٹ کمزور نظر آرہی ہے۔ آسٹریلیا سے بکنگ کاریٹ ٹوٹا ہے 770 ڈالر ہے جبکہ کرمسن مسور کینیڈا سے 800 ڈالر جیسے حالات ہیں۔ انٹر بنک میں ڈالر 226.5 تک کلوز ہوا ہے۔ .

پاک کموڈیٹیز اسلام آباد۔ ییلو پیس کراچی دوپہر کو 1.50 روپیہ کلو مندہ ہو گئ تھی اور 110 تک کام ہوے ہیں تاہم اس وقت دوبارہ ایک روپیہ کلو تیز ہوئی ہے اور 111 کا خریدار بن جاتا ہے۔  پاک کموڈیٹیز کے ذرائع کے مطابق بکنگ 465 ڈالر ہے جو کراچی آکر 115 تک پڑتا ہے۔ انٹر بنک میں ڈالر 226.50  کا ہوگیا ہے۔ ڈالر مندہ ہونے کی وجہ سے پڑتا کم ہو گیا ہے۔ دوسری جانب بکنگ بھی تھوڑی کمزور نظر آرہی ہے کیونکہ لوڈڈ کارگو بھی 465 ڈالر میں مل جاتے ہیں۔ .

پاک کموڈیٹیز اسلام آباد۔ مونگ ثابت فیصل آباد 5900/6000 روپیہ من تک کام ہوے ہیں۔ پرافٹ ٹیکنگ ہو رہی ہے جسکی وجہ سے مارکیٹ سست ہے مجموعی طور پر تیزی کا رجحان ہے۔ کیونکہ اس وقت تک 50% سے زائد مونگ ڈیمیج ہو چکی ہے۔ 11 اگست کو دوبارہ بارشوں کے امکانات ہیں۔ محکمہ موسمیات کے مطابق اگست کے دوسرے اور تیسرے ہفتے میں بھی بارشوں کے امکانات ہیں۔ اگر مزید بارشیں ہوتیں ہیں تو فصل مزید خراب ہو سکتی ہے۔ .

پاک کموڈیٹیز اسلام آباد۔ کالا چنا شام کے اوقات میں 75/100 روپیہ من تیز ہوا ہے اور 6975/7000 تک کام ہوے ہیں۔ کراچی جہاز کا مال 162 روپیہ کلو جیسے حالات ہیں۔ پاک کموڈیٹیز کے ذرائع کے مطابق تین چار دن بعد جہاز کے مال کی لوڈنگ شروع ہو جاے گی۔ پاک کموڈیٹیز کی ایک ٹریڈر سے بات چیت ہوئی تو انکا کہنا تھا کہ دال کی بھرپور ڈیمانڈ ہے۔ دوسری جانب کراچی کے ایمپورٹرز نے ڈالر 240 سے 246 تک خریدے ہیں بنک سے اور ڈاکیومنٹ ریٹائر کراے ہیں۔ اس لئے انکا پڑتا مہنگا ہے۔  ماہرین کا خیال ہے جب جہاز کا مال گوداموں میں چلا جائے گا تو مارکیٹ تیز ہو جائے گی کیونکہ بارشوں کی وجہ سے سبزیاں ختم ہو گئی ہیں اور اگلے تین چار ماہ بھرپور ڈیمانڈ دیکھنے کو ملے گی۔ دوسری جانب آسٹریلیا سے بکنگ نمبر ون کوالٹی کی 635 ڈالر ہے جو کراچی آکر تقریباً 156/57 جا پڑتا ہے۔ اتنی زیادہ رقم لگا کر چار پیسے منافع نہ ملے تو ایمپورٹرز نیا مال بک کرانے میں دلچسپی نہیں لے گا۔ اور اگر ایک ماہ بکنگ نہ ہو تو سپلائی چین میں ٹوٹ سکتی ہے۔ جب سپلائی چین ٹوٹ جائے تب بھی لوکل میں مال شارٹ ہو سکتے ہیں۔ ابھی تو تھوڑی تھوڑی پورٹ پر آمد ہے۔ تو گزارہ ہو رہا ہے لیکن ہمیں اگلے سال نئ فصل آنے تک کالا چنا درکار ہو گا تھل میں اتنا زیادہ مال نہیں ہے کہ 9 ماہ کی خوراک کو پورا کر سکے۔ اس لئے نئی فصل آنے تک ہر ماہ ہی ایمپورٹ کی ضرورت ہو گی۔ .