پاک کموڈیٹیز اسلام آباد۔ کالا چنا کراچی شام کے اوقات میں سی ایچ کے ایم کوالٹی 148 جبکہ نمبر ون کوالٹی 150 پہ رکا ہوا تھا ایڈوانس پیمنٹ پر۔ جبکہ پہنچنے والا روپیہ ڈیڑھ روپیہ کلو اوپر سمجھنا چاہیے۔   پاک کموڈیٹیز کے ذرائع کے مطابق اب ایمپورٹرز نے فروری کے جہاز میں مال لینا شروع کر دیا ہے۔ یہ جہاز فروری شپمنٹ کر کے فروخت ہو رہا ہے۔  ماہرین کا خیال ہے کہ یہ جہاز 15/20 فروری کو شپ ہو گا آسٹریلیا سے اس میں 530 ڈالر میں کام ہوا ہے۔ پاک کموڈیٹیز کی معلومات کے مطابق اس جہاز میں ابھی 2000/2500 ٹن مال مزید مل رہا ہے امید ہے یہ بھی دو چار دن تک فروخت ہو جاے گا۔  یہ مال سائٹ ایل سی پہ بک ہو رہا ہے۔  گزشتہ روز ہماری ایک ایمپورٹر سے بات چیت ہوئی تو انکا کہنا تھا کہ اس وقت ایک جہاز 4/5 جنوری کو لگے گا اس کو ملا کر جو جنوری اور فروری میں مزید جہاز لوڈ ہونے ہیں۔ ان میں تقریباً 85000 ٹن ٹن مال بنتا ہے 4/5 جنوری والے شامل کر کے۔  اس کے علاؤہ کنٹینر میں بھی مال پورٹ پر لگیں گے تاہم اب کنٹینر میں اتنی زیادہ بکنگ نہیں ہے جتنی پہلے تھی۔  اکتوبر نومبر میں بہت مال آئے ہیں۔  بعض ماہرین کہتے ہیں کہ اگر جنوری فروری میں 1000 کنٹینر بھی آ جائیں تب بھی تقریباً 110000 ٹن مال بنتا ہے یعنی 11 لاکھ بوری۔ جنوری فروری میں جو ماہرین 1000 کنٹینر گنتے ہیں یہ ایک فرضی مقدار ہے کیونکہ کنٹینر کی شکل میں جو کام ہوتے ہیں پورٹ پر لگنے کے بعد ہی پتا چلتا ہے کہ کتنا مال آیا ہے راستے واے مال گنتی نہیں ہو سکتے البتہ جہاز گنتی ہو جاتے ہیں۔  پاک کموڈیٹیز کی ریسرچ کے مطابق پائپ لائن میں ابھی 1100000 لاکھ بوری ہے۔  جبکہ ماہرین کا خیال ہے کہ کہ ہماری لاگت 20 اپریل سے پہلے پہلے 210000 سے 250000 ٹن رہنے کی توقع ہے۔ یعنی 21 سے 25 لاکھ بوری 20 اپریل تک چاہیے سب مزید کتنی بکنگ ہوتی ہے یہ آگے چل کر ساتھ ساتھ ہی پتا چلے گا کیونکہ پاکستان کے ایمپورٹرز کا کوئی پتہ نہیں کتنی بکنگ کرا لیں۔ تاہم کافی سارے ایمپورٹرز نے اکتوبر نومبر میں جو مال آئے ہیں کنٹینر کی صورت میں ان میں بہت مار کھائی ہے۔ اس کے علاؤہ کئ ایمپورٹرز نے پورٹ پر مال چھوڑ دئیے اس لئے جو ایمپورٹرز پورٹ پر مال چھوڑ گئے تھے وہ فل الحال مارکیٹ سے آؤٹ ہو گئے ہیں دوسری اہم بات یہ ہے جب جنوری گزر جانے گا تب کنٹینر والا کام مشکل ہو جائے گا کیونکہ فروری اور مارچ کی شپمنٹس کا نقصان یہ ہے وہ ٹرانسشپمنٹ میں لیٹ بھی ہو سکتی ہیں۔ جہاز 22 دن پہنچتا ہے جبکہ کنٹینر والا مال تین ماہ بھی لگ جاتے ہیں اس لیے جنوری گزرنے کے بعد ایمپورٹرز فروری مارچ شپمنٹس سے ڈریں گے کیونکہ 20 اپریل کے بعد پاکستان کی  اپنی فصل بھی شروع ہو جاتی ہے۔ بحر کیف مختصر یہ ہے کہ فل الحال سپلائی ڈیمانڈ کے مقابلے میں کم نظر آرہی ہے۔  اور پھر سب سے بڑی بات یہ ہے کہ انٹر بنک میں ڈالر کا کوئی بھروسہ نہیں ہے۔ آج انٹر بنک میں ڈالر 227.20 پیسے تھا۔  مال آنے پر ڈالر کا کیا ریٹ بن جاتا ہے اس پر کچھ نہیں کہہ سکتے۔  البتہ آج کے ڈالر ریٹ کے حساب سے 530 ڈالر والا سی ایچ کے ایم تقریباً 131 تک پڑتا ہے۔ .

پاک کموڈیٹیز اسلام آباد۔ سفید چنا رشین چیکو کراچی مارکیٹ پورٹ 220/226 جیسے حالات ہیں۔ جبکہ گودام 230/238 روپیہ کلو جیسے حالات ہیں جبکہ اچھے سارٹیکس مال 240/242 روپیہ کلو جیسے حالات ہیں۔ سوڈان کوالٹی 240/245 روپیہ کلو جیسے حالات ہیں۔اسٹریلیا 7/8 250/255 روپیہ کلو جیسے حالات ہیں۔ مارکیٹ رکی ہوئ ہے۔کینیڈا 8 ایم ایم پرانے ہلکے مال 275 جبکہ نئے اچھے مال 285 روپیہ کلو جیسے حالات ہیں۔ ارجنٹینا 8 ایم ایم مال ختم ہیں۔ ترکی 8 ایم ایم 287/292 جیسے حالات ہیں۔ ارجنٹینا 9 ایم ایم کینیڈا 9 ایم ایم 320/325 روپیہ کلو جیسے حالات ہیں۔ امیریکن 9 ایم ایم 385/390 روپیہ کلو جیسے حالات ہیں۔  .

پاک کموڈیٹیز اسلام آباد۔ ماش سالم ایس کیو کراچی شام کے اوقات میں 50 روپیہ من تیز ہوا ہے اور 9900 تک کام ہوے ہیں۔ 10 جنوری کی پیمنٹ پر 10000 میں کام ہوا ہے۔ مارکیٹ بہتر نظر آرہی ہے۔ .

پاک کموڈیٹیز اسلام آباد۔ ییلو پیس سالم کراچی شام کے اوقات میں 0.50 روپیہ تیز ہوئی ہے اور 136 تک کام ہوے ہیں۔ پاک کموڈیٹیز کی معلومات کے مطابق ریٹیل میں گاہکی سست ہے صرف ٹریڈرز آپس میں لین دین کر رہے ہیں۔ 17 جنوری والے جہاز میں 132 میں مل جاتی ہے۔ .

پاک کموڈیٹیز اسلام آباد۔ سفید چنا رشین چیکو کراچی مارکیٹ پورٹ 220/226 جیسے حالات ہیں۔ جبکہ گودام 230/238 روپیہ کلو جیسے حالات ہیں۔ سوڈان کوالٹی 240/245 روپیہ کلو جیسے حالات ہیں۔اسٹریلیا 7/8 250/255 روپیہ کلو جیسے حالات ہیں۔ انٹر بینک میں ڈالر 227.20 روپیہ تک ہو گیا ہے اور کھل کر ملتا بھی نہیں ہے۔ فل حال نیچے گاہکی ٹھنڈی ہے جہاں کہیں گاہکی نکلی مارکیٹ بہتر ہو جائے گی۔ مضبوط گھروں کی سیلنگ نہیں ہے۔کینیڈا 8 ایم ایم پرانے ہلکے مال 275 جبکہ نئے اچھے مال 285 روپیہ کلو جیسے حالات ہیں۔ ارجنٹینا 8 ایم ایم مال ختم ہیں۔ ترکی 8 ایم ایم 287/292 جیسے حالات ہیں۔ ارجنٹینا 9 ایم ایم کینیڈا 9 ایم ایم 320/325 روپیہ کلو جیسے حالات ہیں۔ امیریکن 9 ایم ایم 385/390 روپیہ کلو جیسے حالات ہیں۔  .

پاک کموڈیٹیز اسلام آباد۔  مسور کرمسن کراچی پورٹ کے سودے 178 روپیہ کلو جیسے حالات بن گئے ہیں کل کی نسبت دو روپیہ کلو بہتر ہے۔  گودام کے مال پنجاب پہنچنے کی پیمنٹ پر 181.50 جیسے حالات بن گئے ہیں بازار دھارا کوالٹی جبکہ اچھی کوالٹی 183/84 جیسے حالات ہیں۔  نپر ایڈوانس پیمنٹ 181 جبکہ پہنچنے کی پیمنٹ پر 183 جیسے حالات ہیں۔ پاک کموڈیٹیز کے ذرائع کے مطابق ریٹیل میں گاہکی اچھی ہے .

پاک کموڈیٹیز اسلام آباد۔ ییلو پیس سالم کراچی 0.50 روپیہ نرم ہوئی ہے اور 135.50 تک کام ہوے ہیں۔  17 جنوری کو لگنے والے جہاز میں 132 تک کام ہوے ہیں۔  ریٹیل میں گاہکی رکی ہوئی ہے۔  بکنگ 500 ڈالر ہے۔  انٹر بنک میں ڈالر 227.20 کی سطح پر پہنچ گیا ہے۔  پاک کموڈیٹیز کے ذرائع کے مطابق گزشتہ روز انویسٹرز کی خریداری کی وجہ سے مارکیٹ تیز ہوئی تھی دال میں اتنی ڈیمانڈ نہیں ہے۔ .

پاک کموڈیٹیز اسلام آباد۔ کالا چنا کراچی مارکیٹ دن میں 151 روپیہ اوپن ہوئی تھی تاہم دوپہر کے اوقات میں 150 روپیہ کلو میں مل جاتا ہے ایڈوانس پیمنٹ پر۔ جبکہ سی ایچ کے ایم 148 سمجھنا چاہیے ایڈوانس پیمنٹ پر۔  پہنچنے کی پیمنٹ پر روپیہ ڈیڑھ روپیہ کلو اوپر سمجھ لیں۔  آج گاہکی کل کی نسبت کچھ کم ہے۔   4 جنوری کو پورٹ پر جہاز کی آمد متوقع ہے۔ .

پاک کموڈیٹیز اسلام آباد۔ ماش سالم ایس کیو کراچی 9850 روپیہ من جیسے حالات ہیں۔ مارکیٹ رکی ہوئی ہے۔ .

پاک کموڈیٹیز اسلام آباد۔ مسور کرمسن کراچی پورٹ پر تقریباً 150 کنٹینر کے لگ بھگ آمد ہوئی ہے۔  پورٹ کے سودوں کے لوز مال کے 175 جیسے حالات بن گئے ہیں۔ چونکہ پورٹ کا سودا ایک ساتھ 3 کنٹینر یا 5 کنٹینر کی لاٹ لینی پڑتی ہے اور پیمنٹ کے دس دن بعد ایمپورٹرز ڈیلیوری دیتے ہیں اس لیے پنجاب پہنچنے کی پیمنٹ پر اور پورٹ کے سودے میں فرق ہوتا ہے۔ پنجاب پہنچنے کی پیمنٹ پر 180 جیسے حالات ہیں پیک مال کے۔  پورٹ کا مال پیک نہیں ہوتا یہ جب انویسٹرز خریدتے ہیں تو پیکنگ خود کرانی پڑتی ہے۔ جس کا تقریباً 1 روپیہ سے ڈیڑھ روپیہ کلو تک خرچہ آتا ہے۔  نپر مسور 181 جیسے حالات ہیں۔ جبکہ کرمسن پرچون کوالٹی 182/3 جیسے حالات ہیں۔ مارکیٹ سست ہے۔  پاک کموڈیٹیز کے ذرائع کے مطابق 17 جنوری کو 12 ہزار ٹن کا ایک جہاز بھی پورٹ پر لگنا ہے۔ جہاز کے مال میں 720 ڈالر تک کام ہوے ہیں جو کراچی آکر تقریباً 177.35 تک پڑتا ہے۔ پاک کموڈیٹیز کے ذرائع کے مطابق یہ پڑتا آج کے ڈالر ریٹ کے حساب سے ہم گنتے ہیں۔ جب مال پورٹ پر لگے گا۔ اس وقت بنک والے ایمپورٹرز کو کس ریٹ میں ڈالر دیتے ہیں یہ اس وقت ہی پتا چلتا ہے جب ڈالر کا ریٹ کٹتا ہے بنک میں۔ اس لئے ایمپورٹرز جہاز کے مال میں فل الحال بیچ نہیں دے رہے ہیں۔  دوسری جانب آج پورٹ پر مزید مال لگا ہے۔  جس کی وجہ سے مارکیٹ خاموش ہے۔ .